Plan miasta Łodzi

site
Klub Szczęśliwego Maluszka


Wojciech Kurzyjamski (Wroclaw) wrote:
| Z Kaliskiej odjeżdża AFAIK więcej pociągów. To by zintegrowało cały
| system. Komu by było za daleko na Kaliski, toby se wsiadał na Widzewie.

Albos najadl sie szaleju, albo kompletnie nie wiesz o czym mowisz :-/
Wez sobie chlopie plan Lodzi. Zobacz, gdzie jest Rewolucji i Narutowicza -
tam sa kompleksy uniwersyteckie. Zobacz, gdzie jest centrum Lodzi. Popatrz
jak daleko do Kaliskiego a jak daleko do Fabrycznej maja mieszkancy np.
Julianowa, Inflanckiej, Wojska Polskiego.


Widzę. Stąd gdybanie o zmianach w komunikacji miejskiej, przesunięciu
Widzewa bliżej miasta itp.


Przeanalizuj i przestan opowiadac piramidalne wrecz bzdury :-((((


Wyluzuj chłopie... Przejąłeś się, jakby brygada zbirów pod moją komendą,
wybierała się w przyszły weekend rozbierać Dworzec Fabryczny...

Pozdrowienia

Europosłanka Joanna Skrzydlewska pod sąd koleże...
nie tylko odwolac kropiwnickiego ale rozliczyc ze zmarnowanych
pieniedzy i inwestycji dla Lodzi, 100 tys mieszkancow opuscilo to
miasto które umiera, poza manufaktura centrum najdaje sie jako plan do
filmow o wojnie

zobacz:

www.sse.lodz.pl/phome.html
A tam mozna znaleźć wśród inwestorów np. dwie znane z kronik kryminalnych osoby.
Nie znajdziemy opisu efektywności działania ŁSSE. Bo z różnych notek prasowych
mozna wyczytać, że gdyby policzyć łączną ilość obiecywanych miejsc pracy a ich
realizację to pewnie byłoby mniej wiecej 30%. Ale ulgi podatkowe dostają w 100%.
Itd.
Za rządów tegoż Prezesa doprowadzono do dewastacji kulturowej (łamiąc miejscowy
plan zagospodarowania) obszaru wpisanego do Rejestru Zabytków.
Co prawda zbudowano stylizowane ogrodzenie.
Prezes na łamach Gazety obiecywał remont Beczek Grohmana. Może zrobi to teraz
jako Zarząd Miasta, już nie za pieniądze inwestorów tylko za nasze podatki (tak
łatwiej).

życzę sukcesów przy tym wielkopomnym dziele.
pozdr.

MAPA Łodzi
Na stronie KFŁ w dziale z linkami o Łodzi, pierwsze dwie pozycje zajmują mapy
Łodzi. Dziś zobaczyłem, że jeden z tych serwisów, nie działa, a dokładniej
już nie udostępnia map wybranych miast.

W tym momencie w wyszukiwarce zacząłem szukać map Łodzi...
Rezultaty były mizerne, znalazłem właściwie jedną stronę z aktualną mapą
Łodzi: plan.naszemiasto.pl/plan_lodz.html

Czy znacie inne strony z mapami Łodzi, nie koniecznie aktualnymi?

Rozwiazanie zagadki jest proste. Ale trzeba miec Plan Lodzi. Im starszy tym lepszy. Sprawa jest ulatwiona bo ulice starej lodzi przebiegaja
Polnoc-Poludnie -Wschod-Zachod. Zatem trzeba na planie zlokalizowac wieze kosciola. Ustawic plan wg jednej z osi ulicy. Odmierzyc
powiedzmy trzy okregi o 1,2, 4 km srednicy poczynajac od wiezy. W ten sposob wyznaczymy rejon. A pozniej ten dom troche wyzej na zdjeciu.
Precyzyjnie ustalimy miejsce fotografa rowniez.
Na marginesie uwaga. Na poczatku lat 60 bylem na Rudzkiej Gorze i do dnia dzisiejszego pamietam las kominow na terenie miasta widoczny z
niej.
Osobiscie zdjecie kojarze z okolica Rzgowskiej,Przybyszewskiego,Plac Reymonta,Wolczanska.

Prośba o komentarz
1. Gary Wolff - Główny Architekt Projektu “U Scheiblera”, Managing Director,
OPAL Property Developments
"Rewitalizacja zabytkowej XIX wiecznej fabryki Karola Scheiblera oraz adaptacja
jej na cele mieszkaniowe"
....Gary jest znany ze swej pomysłowości, wizjonerskiego podejścia, wielu
umiejętności i bezpośredniego zaangażowania w swoją pracę.


2. Miejski Konserwator Zabytków, Urząd Miasta Łodzi
"Plan Zagospodarowania Przestrzennego dla Księżego Młyna"
......Postara się również wyjaśnić dlaczego do tej pory plan taki nie powstał i
co należy w tej sprawie uczynić.

3. Ireneusz Jabłoński - Stowarzyszenie Obywateli "Projekt Łódź"
"Rozwój kompleksu Księżego Młyna - głos mieszkańców Łodzi"

Atlas Łodzi i okolicznych miast!Nowy-sprzedam 5zł!
Mam do zaoferowania kilka sztuk atlasów samochodowych (nowych, nie używanych)
wydawnictwa Jokart...Łódź i okolica!
Atlas zawiera plan: Łódź, Aleksandrów, Andrespol, Brójce, Konstantynów,
Ksawerów, Pabianice, Rzgów, Tuszyn, Zgierz oraz inne mniejsze miejscowości.
Atlas ma przekładane strony...79 ston! Zawiera wiele przydatnych
informacji...jak to w porządnym atlasie/planie miasta!
Cena takowe w sklepie to ok 15zł. Ja Wam go oferuję za 5zł! Jak widac cena
atrakcyjna! Oczywiscie atlas nie jest używany, nowiutki!
Więcej o wydawnictwie na: www.jokart.prv.pl/
Jakby ktoś miał ochotę na zakup i przydałby mu się takowy...bo np porusza się
po woj. łódzkim to warto mieć takowy! Mójnamiar: red1977@poczta.pf.pl.
Pozdrawiam :)

Pozwolenia na budowę wydaje starostwo powiatowe (chyba że jest to miasto na
prawach powiatu, wtedy sprawa należy do prezydenta). Coś co łączy urząd miasta
i miejską przestrzeń, to miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, ale to
uchwała rady miasta / gminy. Nie zmienia to faktu, że architektura naszego
miasta nie należy do najwspanialszych. Nowych budynków jak na lekarstwo. Mam
jednak nadzieję, że może w końcu pojawi się kilka nowych i ładnych budynków, w
tym przede wszystkim bloków mieszkalnych wybudowanych przez jakiegoś Inwestora.
Pozdrawiam z galopującej Łodzi.

cala kasa dla łksu!!!
a moze ktos przedstawi mi jakies konkrety ktore beda swiadczyly o tym ze to
jednak wiecej nalezy sie lksowi!!! ale prosze na argumenty!!! co do tego ze ma
w swojej nazwie lodzki i kojarzy sie z lodzia to mysle ze powinni podzielic
sie pol na pol z lodzianka!!! lepiej zapalcic hajcie zeby przegral w kasynie
czy innym pilkarzom ktorzy lada moment moga opuscic lodz czy na mlodziez i na
infrastrukture??? ktora zawsze pozostanie w lodzi bo cacek jak nawet odejdzie
to ze soba nie zabierze bram wejsciowych na stadion! nie mozecie zrozumiec ze
widzew ma plan ma strategie i cos oferuje w zamian (jasno okresla w swoim
dzialaniu na co chca kase i co oferuja w zamian) a jezeli ktos wie jaka
strategie ma lks i co daje w zamian i na co chce przeznaczyc kase to prosze
napisac!!! przypominam ze ostatnia kasa jaka wplynela za promocje miasta dla
lksu zostala przelana na konta zawodnikow(niezgodnie z prawem i
przeznaczeniem!!!) mysle ze nie o taka forme promocji chodzilo lodzi i jej
mieszkancom!!! a moze sie myle to chetnie podyskutuje tylko na argumenty !!!!

Z Gądowa na Kozanów tramwajem za obligacje
Miejmy nadzieję, że misterny plan finansowania tej potrzebnej
inwestycji powiedzie się i za 3 lata mieszkańcy będą mogli poruszać
się nową linią. Miejmy też nadzieję, że projektanci, wykonawcy oraz
inwestor dołożą wszelkich starań, aby tramwaje na nowej
(pospiesznej?) linii rzeczywiście korzystały z pierwszeństwa na
wszystkich skrzyżowaniach z inteligentną sygnalizacją świetlną. Oby
nie stało się tak, jak to ma miejsce na słynnej już linii Łódzkiego
Tramwaju Regionalnego, gdzie w pół roku po oddaniu do użytku linii
łączącej północ z południem miasta nadal zwrotnice przekłada się
ręcznie, a system zielonego światła dla tramwaju nie zadziałał, co w
konsekwencji w połączeniu z nową lokalizacją przystanków spowodowało
nawet wydłużenie czasu przejazdu przez centrum. Gadżetami typu
wyświetlacze z informacją o czasie odjazdu i podgrzewane
nawierzchnie peronów przystankowych od razu radzę sobie odpuścić,
gdyż tylko drażnią mieszkańców i powodują, że nowa linia staje się
pośmiewiskiem i przyczyną kompromitacji władz miasta. A miało być
tak pięknie. Dlatego rada dla Wrocławia: przed podjęciem decyzji o
wyposażeniu linii - koniecznie wybierzcie się do Łodzi. Najlepiej
uczyć się na błędach - ale cudzych.

al-ki napisał:

>
> Witam!
> Bardzo was proszę o pomoc. Jak, jadąc od Łodzi trafić na dworzec PKS przy
ulicy
> Suchej?
>
> Może znacie adres jakiejś strony z mapką miasta?
>
> Z góry dzięki :-)

Interaktywny plan:
plan.pl/wroclaw/mapa/index.php
>
>

Zbliżające się remonty dróg
<<<<<<<<<
Jeszcze w tym roku rozpocznie się przebudowa jezdni na całej długości ulicy
Rudzkiej oraz na ul. Pabianickiej od granic Łodzi do ul. Rudzkiej. Pierwsze
prace na tych drogach ruszą już jesienią.

Remont ulicy Pabianickiej ma zakończyć się w przyszłym roku, wraz z budową
nowoczesnego kompleksu handlowo-rozrywkowego Ikea. Plan przebudowy nierównej i
ciągle łatanej ulicy Rudzkiej obejmuje trzy lata. Koniec prac zaplanowano na
2010 rok.

Nie wiadomo, kiedy rozpocznie się przebudowa równie dziurawej ul. Inflanckiej
od ul. Strykowskiej do ul. Łagiewnickiej. Odbyły się dwa przetargi. W
pierwszym oferty nie usatysfakcjonowały urzędników Zarządu Dróg i Transportu,
a w drugim nie zgłosił się żaden wykonawca.
/>>>>>>>>>>>>

za: lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/880183.html

I co? Będziemy mieli dwupasmową Rudzką, dwupasmową Wróblewskiego i dwupasmową
Retkińską zamiast obwodnicy Nowosolnej, Trasy Karskiego czy połączenia ul
Dąbrowskiego z dellostradą?

Łódź to cholernie bogate miasto. Nie ma na co wydawać pieniędzy.

prezydent walczy o pieniądze z UE.
> Sęk w tym,że przygotował naprawde głupi plan,

Co w nim glupiego? tramwaj jadacy przez centrum w podziemnym tunelu? Nie
rozumiem? Tak jest w wielu miastach europejskich, tak sie buduje w krakowie.

że ważniejsze są proste i dobre torowiska aniżeli
> "stary" wagon tramwajowy..

No chyba inny projekt skierowany do uni dotyczy wlasnie 30km nowych torowisk,
wiec o co chodzi, jest zly bo go kropa wymyslil, znowu nie rozumiem?

> Dopiero niedawno władze miasta przestały usilnie przeć w stronę marginalizacji
> Lublinka i "międzynarodowego lotniska" gdzieś między Wawą a Łodzią. Czy plan
> zostanie wykonany?

Potrzebne jest i to i to. W lodzi potrzebny jest lublinek jako lotnisko
lokalne, ale rownie wazne by to miedzynarodowe lotnisko bylo w trojkacie
sochaczew mszczonow babsk. Niestety znajac zycie i zwyczaje "stolycy" bedzie
wbrew logice modlin.

Ja jestem ciągle na nie, bo widzę,że tak naprawde nic się nie zmienia, wiele
> akcji jest typowo pod publiczkę, chociażby wspominając pomysł tunelu pod
centru
> m
> za 700 mln złotych..wiesz ile za to km torowiska można by wymienić??

Ja na razie czekam. 1 rok. jak skonczy sie na slowach macie moj podpis. O
remont torowisk wystapil w innym projekcie. Dla tych 700 mln alternatywa sa
glownie inne miasta...

Gość portalu: P.B napisał(a):

> Gość portalu: albert napisał(a):
>
> > Taki był pierwotny plan podziału sprzed kilku lat.
> > Potem w wywniku presji niektórych zwiększono ilośc województw.
> > Czy teraz nie bedzie podobnie ?
>
> Ponoć chcą stworzyć jakieś silne euroregiony, któe będa miały szanse
konkurować
>
> w UE.

Jak na razie to szykuje sie powstanie kolejnego województwa na Pomorzu
Środkowym-niestety.
Gdyby jednak miało powstać 8 województw to jakie by to były województwa?
Może:
1)Pomorskie(od Szczecina do Gdańska)
2)Wielkopolskie(chyba nie zmieniłobysie w porównaniu z dzisiejszym + część
lubuskiego(Gorzów)-Zielona Góra do Dolnego Śląska
3)Śląskie(czyżby cały Śląsk? razem-górny,opolski,dolny,cieszynski? ciekawe)
4)Małopolskie(pewna wymiana ziem ze Śląskiem)+ część podkarpackiego
5)Mazowieckie
6)Łódzkie -czyżby osobno? a może razem? Raczej osobno,dziwnie by wyglądało
gdyby milionowa Łódz nie miała województwa
7)i 8) dwa wielkie województwa wschodnie?
a)warminsko-mazurskire z podlaskim
b)lubelskie + czesc podkarpackiego

a Wy jak sądzicie?
Trudno uwierzyc w to,że taka reforma zaistnieje.Wyobrażacie sobie,że
np.Szczecin godzi się ze stratą województwa? albo jakies inne duze miasta.
No chyba,że w zamian poszłyby jakis pieniadze.

JacekSo napisał:


Express Ilustrowany, 4 września

Atak z zaskoczenia

Noszenie błękitnych koszul bardzo utrudniło pracę kontrolerom
biletów. Muszą używać najróżniejszych sposobów, by nie rzucać
się w oczy pasażerom, bo rozpoznają ich już na przystanku. Na
ul. Kilińskiego obserwowaliśmy jak dwaj panowie w służbowych
koszulach, tuż przed przyjazdem tramwaju opracowali plan. Jeden
schował się za wiatą przystanku, drugi za kioskiem. Wreszcie
przyjechała "jedynka". Pierwszy wybiegł zza wiaty, a na koszulę,
mimo upału, założył kurtkę. Kolega po chwili ruszył pędem za nim
i wskoczył do wagonu w ostatnim momencie.
Fortel okazał się skuteczny, bo podróżni byli wyraźnie zaskoczeni
ich obecnością, a żaden gapowicz nie zdążył wysiąść...


Dla mnie jest to po prostu oznaką tego, że Polska nie jest normalnym krajem,
a Łódź nie jest normalnym miastem (akurat to żadna nowina). Kiedyś bilet
sprawdzał mi zespół
kontrolerów w składzie: zwykły kontroler i dwie kontrolerki wyglądające na
lafiryndy wracające z imprezy. Wszyscy mieli identyfikatory. Pomyślałem, że
niedługo starsze babcie o kulach wyjmą identyfikatory i będą sprawdzały
bilety. Kiedy wprowadzili mundury - potem zwane ubraniami służbowymi -
pomyslałem, że to dobry pomysł. Wreszcie będzie taki kontroler wyglądał
normalnie i w miarę schludnie. Mundur to jakby więcej kultury. Ale ludzie
zaczęli uciekać i wkrótce liczba ujawnionych gapowiczów drastycznie spadła i
kanary zaczęli/zaczęły się skarżyć i wkrótce ubranie służbowe stało się
wielką lipą. Wracamy do punktu wyjścia, czyli do "polowania na pasażera".
Rozumiem, że chodzi o redukcję "freerider problem", ale nie chcę, żeby lump
z identyfikatorem czaił się za mną i od tyłu, znienacka bach: "Bileciki!",
albo żeby dochodziło do takich sytuacji, jaką przytoczył JacekSo. Widać ani
pasażerowie ani MPK nie dorośli do normalnego traktowania. Ciekaw jestem co
sądzą o tym Grupowicze, również z innych miast.

Pozdrawiam!
Myszon


All right reserved.
© Klub Szczęśliwego Maluszka & Zdrowie